Pomimo wzrostu opłat GreenWay Polska utrzyma najniższą na polskim rynku cenę za 1 kWh ładowania samochodu w abonamentach Energia Plus i Max. GreenWay dostosowuje cennik usług ładowania do wzrostu kosztów energii, rosnącej inflacji oraz coraz wyższych kosztów pracy. Pomimo wzrostu cen klienci korzystający z programów abonamentowych nadal będą płacić za kWh najmniej na rynku. Nowy cennik GreenWay będzie obowiązywał od 1 kwietnia br. W centrach logistycznych InPost powstało aż 201 stacji ładowania aut elektrycznych. Pojazdy są wykorzystywane przez kurierów oraz przy dostawach do urządzeń Paczkomat® w największych miastach w Polsce.
Jeśli nie masz karty, możesz użyć aplikacji mobilnej na smartfonie. Jest ona dostępna bezpłatnie na platformy iOS oraz Android. Dzięki niej, po uprzednim zalogowaniu johnson przerwał wizytę w nowym jorku i wrócił do londynu-forex się, możesz wybrać stację, z której chcesz skorzystać, i aktywować ładowanie. Podobnie jak w przypadku karty, z jej poziomu można również zakończyć usługę.
- W ubiegłym roku GreenWay wygrał największy jak dotąd przetarg branży elektromobilnej w Polsce przeprowadzony przez InPost.
- Po zarejestrowaniu otrzymamy kartę (lub brelok) ułatwiające autoryzację.
- Stacje te oferują moc ładowania do 22 kW, a więc kierowca chcąc
naładować swoje auto, będzie musiał spędzić kilka godzin w Twojej lokalizacji
korzystając z usług, jakie dla niego przygotowałeś. - – Drugim filarem naszej strategii jest budowa pozycji partnera pierwszego wyboru dla biznesu, który coraz bardziej zainteresowany jest elektromobilnością.
- Jest ona dostępna na systemach operacyjnych Android oraz iOS.
- Operator ma w planach także pewne modyfikacje – moc niektórych urządzeń zostanie w przyszłości zwiększona.
Kierowcy aut elektrycznych i hybryd typu plug-in, którzy chcą skorzystać z publicznej stacji ładowania GreenWay, nie muszą jej aktywować za pomocą telefonu. Nie zliczę o ilu historiach związanych z poszukiwaniami stacji i wydłużającym się czasie podróży czytałem na platformie, która od kilku tygodni działa pod nazwą X. Warto jednak pochylić się nad tematem i przyjrzeć się polskim stacjom ładowania samochodów elektrycznych.
Pobrane przez elektromobilnych 3000 MWh z sieci GreenWay w Polsce i na Słowacji to cztery razy więcej niż w poprzednim roku. Ta ilość energii przekłada się na bezemisyjne przejechanie przez kierowców łącznie ponad 16 mln km i uniknięcie emisji do atmosfery ponad 22 ton tlenków azotu (NOx) i ponad 3,6 tysiąca ton dwutlenku węgla (CO2). – To był rok pełen wyzwań, ale też wspólnej pracy wspierania rozwoju elektromobilności, poszerzania dostępu do usług i jeszcze większej dbałości o ich jakość. Pokazaliśmy też, że nasz kurs na współpracę B2B jest właściwy, a wdrożenie stacji ładowania w takim zakresie dla InPostu, potwierdziło nasze kompetencje w tym obszarze – podsumowuje rok 2022 Rafał Czyżewski, prezes GreenWay Polska.
Liczba zmiennych, zarówno dotyczących spraw wewnętrznych naszego kraju, cen surowców jak i gospodarki światowej sprawia, że prognozowanie dalszych zmian cen jest nadzwyczaj trudne (TUTAJ dowiesz się, od czego zależy szybkość ładowania). Podwyżki są więc całkiem spore, a to przecież nie koniec. Na pewno drożej będzie od 1 stycznia 2023 roku, szczególnie jeżeli rządzący zdecydują o powrocie do 23-procentowego podatku VAT. Przypomnijmy, że obecnie jest to stawka obniżona na poziomie 5 proc. W ramach Tarczy Antyinflacyjnej GreenWay od lutego tymczasowo obniżył stawki brutto za ładowanie w związku z obniżką VATu z 23% do 5%. Tesla uruchomiła program pilotażowy stacji Supercharger dla pojazdów innych niż Tesla.
– Staramy się, aby nasza sieć rosła coraz szybciej, ale nie zawsze jesteśmy w stanie podać dokładne daty przewidywanego uruchomienia stacji ładowania. Każda nowa lub przebudowywana w celu podniesienia mocy stacja musi otrzymać zgodę Urzędu Dozoru Technicznego. Dodatkowo, termin uruchomienia stacji jest uzależniony od realizacji przyłączy elektroenergetycznych przez Operatorów Sieci Dystrybucyjnych – podkreślił Rafał Rupar, Dyrektor Działu Rozwoju Sieci GreenWay Polska. Mapaladowania.pl to idealny serwis dla właścicieli samochodów elektrycznych. Możesz w nim znaleźć mapę ze stacjami ładowania w Twojej okolicy.
Jak zarejestrować się w sieci GreenWay?
Dodatkowo niedługo będziemy chcieli wdrożyć w naszych cennikach rozwiązanie problemu spadku mocy przy ładowaniu dwóch samochodów jednocześnie z jednej ładowarki” – dodaje Czyżewski. „W bardzo optymistycznym scenariuszu daje nam to minimalne ceny na poziomie platforma handlowa zulutrade forex 1,60-1,80 zł/kWh. Jednak w przypadku wielu stacji ładowania koszty sprzedaży nadal przekraczają 2 zł/kWh brutto, a dla najdroższych lokalizacji (np. na MOP-ach o małym obłożeniu) koszty rzędu 5 zł/kWh i wyższe nie będą niczym niezwykłym” − dodaje Derski.
Ładując samochód na stacjach GreenWay prądem przemiennym (AC), dla osób pobierających miesięcznie nie więcej niż 256 kWh najkorzystniejszym planem będzie Energia STANDARD. Z kolei ładując więcej niż 256 kWh, ale mniej niż 475 kWh miesięcznie – w takim przypadku najlepszym planem jest Energia PLUS. Jeśli jednak w ciągu miesiąca pobierane jest powyżej 475 kWh ze słupków AC to wtedy najkorzystniej jest skorzystać z planu Energia MAX. Przy obliczeniach uwzględniliśmy rabat 10%, który udzielany jest za bezpłatne zarejestrowanie się do Klubu użytkowników samochodów elektrycznych EV Klub Polska oraz wypełnienie odpowiedniej liczby ankiet. Aby korzystać z ładowarek w sieci ORLEN, potrzebujesz aplikacji mobilnej ORLEN Charge.
Po podłączeniu auta do ładowarki wystarczy wybrać opcję „Uruchom” w aplikacji mobilnej lub Portalu Klienta albo skorzystać z karty RFID. Przed odłączeniem przewodów należy najpierw zakończyć ładowanie w aplikacji, Portalu Klienta albo przez przyłożenie karty RFID do czytnika. Ile kosztuje ładowanie pojazdów elektrycznych na stacjach GreenWay? Operator przygotował ofertę zarówno dla stałych klientów, którzy co miesiąc pobierają sporo energii, jak i dla kierowców korzystających ze stacji ładowania GreenWay jedynie sporadycznie. Z myślą o tej pierwszej grupie właścicieli pojazdów elektrycznych zostały stworzone plany abonamentowe.
Stawki ładowania: DC do 100 kW
Coraz więcej stacji w sieci największego operatora w Polsce ładuje do baterii samochodów elektrycznych zieloną energię. W 2022 roku spółka GreenWay Polska otrzymała pierwszy w Polsce zielony Certyfikat Energia 2051 od firmy Polenergia. W ubiegłym roku liczba „zielonych” stacji wzrosła do 145. „Po aktualizacji cenników na początku tego roku stawki za ładowanie na publicznych stacjach pozostają praktycznie bez zmian. Na szczęście użytkownicy zrzeszeni w ramach EV Klub Polska już dziś mogą obniżyć swoje stawki za ładowanie, korzystając ze zniżki na ładowanie w sieci GreenWay Polska oraz GO+EAuto” – podkreśla Łukasz Lewandowski, Prezes EV Klub Polska.
Jednocześnie warto podkreślić, że miesięczne opłaty abonamentowe w cenniku GreenWay pozostaną na dotychczasowym poziomie. GreenWay Polska pozyskał do publicznej sieci dollar czuje się pewnie przed europejskimi walutami ładowania dziesięć ładowarek wraz z ich infrastrukturą przyłączeniową, podała spółka. To podstawowe urządzenia o mocy ładowania DC do 50 kW oraz AC do 22 kW.
SZYBKIE STACJA ŁADOWANIA
Wchodząc w szczegóły danej lokalizacji dowiesz się jaki jest jej dokładny adres i położenie, jak wygląda, oraz co znajduje się w jej pobliżu. „Pamiętajmy także, że wciąż operujemy w warunkach wysokiej inflacji. Utrzymanie coraz większej sieci ładowania oraz zapewnienie jej dynamicznego wzrostu przy kilkunastoprocentowej inflacji to wyzwanie, z którym mierzymy się już od ponad roku. Dodatkowo w dalszym ciągu w przeważającej części stacje GreenWay mają niski poziom wykorzystania, co powoduje, że koszty utrzymania sieci przewyższają uzyskiwane przychody.
Obecnie w sieci GreenWay znajduje się ponad 600 stacji ładowania, z czego w Polsce 497. Są to w znacznej większości stacje szybkiego ładowania o dużej mocy. Polska elektromobilność wjedzie w sezon wakacyjny z liczbą około 50 tysięcy zarejestrowanych w kraju samochodów elektrycznych. Według ekspertów GreenWay Polska, wzrost liczby aut z zieloną tablicą na polskich drogach i podróży wakacyjnych będą ważnym testem wydajności dla infrastruktury ładowania w kraju.
Tu też podajemy dane karty kredytowej, ale nie wiąże się to z żadną stałą opłatą. Potem, aby z ładowarki skorzystać, procedury rejestracyjnej nie trzeba powtarzać, nawet jeśli przez długi czas nie będziemy korzystać z usług firmy. Po zarejestrowaniu otrzymamy kartę (lub brelok) ułatwiające autoryzację.
Northland Power liczy na udział w kolejnych projektach OZE w Polsce
W 2022 roku prawie podwoił się zespół GreenWay Polska – z 51 osób w 2021 roku do 93 w 2022 roku. Najwięcej osób zaczęło pracę w Dziale Rozwoju Sieci, do którego dołączyło 12 nowych pracowników. Ładowarka może być wyposażona w jedno lub dwa gniazda Typu 2, które można zamienić na przewody z wtyczką Typ 2. W urządzeniu można zamontować licznik energii oraz zabezpieczenia. Z domową stacją ładowania masz pewność, że każdy dzień rozpoczniesz z w pełni naładowaną baterią. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części z naruszeniem prawa, tzn.
GreenWay jest w systemie enerad.pl w następujących branżach:
W jego wyniku dostarczy i zainstaluje w centrach logistycznych InPost stacje ładowania AC oraz DC i będzie się zajmować zarządzaniem ładowarkami i ich serwisem. W przyszłości stacje ładowania znajdą się także przy Paczkomatach® InPost. • Wolnostojąca stacja ładowania sprawdzi się w miejscu z brakiem możliwości instalacji naściennych. • Opcja wyboru pożądanej konfiguracji urządzenia zapewnia dopasowane do potrzeb rozwiązania.• Intuicyjny wbudowany pasek LEDowy i wyświetlacz OLED zapewnia przejrzystą komunikację ładowarki z użytkownikiem.
Aplikacja ta cieszy się dużą popularnością – korzysta z niej duża część użytkowników sieci. Kiedy jesteś już na miejscu, możesz skorzystać z ładowarki. Coraz liczniejsze doniesienia o pożarach samochodów elektrycznych przykuwają uwagę mediów i społeczeństwa. Debata na temat bezpieczeństwa eksploatacji i specyficznych zagrożeń związanych z pożarami EV jest z pewnością potrzebna.